Se déplacer en voiture avec son chien
Un chien préfère être là où se trouve son maître, même s’il doit être en voiture. Mais quelle voiture est adaptée aux chiens ?
Le chien et la voiture ne vont pas vraiment ensemble, c’est pourquoi il faut essayer de rendre la vie du chien aussi agréable que possible.
Il faut tenir compte du fait que les chiens ont besoin de beaucoup d’air frais et d’espace, même dans une « niche mobile ».
Un volume d’air aussi grand que possible par rapport à la taille de votre chien et un espace de retraite frais et sûr sont des éléments favorables au chien.
Lors de longs trajets, le chien doit pouvoir se redresser et s’étirer.
Pour calculer la dimension intérieure minimale d’une voiture, mesurez la hauteur absolue du chien et ajoutez quelques centimètres d’air.
En effet, un volume d’air suffisant crée de l’oxygène supplémentaire, dont le chien a beaucoup plus besoin que l’homme. L’accumulation de chaleur dans une voiture à l’arrêt est un danger mortel pour votre chien. C’est pourquoi il faut tenir compte des surfaces vitrées installées le plus abruptement possible (en particulier dans la zone de chargement) et il faut absolument tenir compte de la migration de la position du soleil pendant la durée du stationnement !
Lorsque la température extérieure est de 30 degrés, l’habitacle d’une voiture se réchauffe déjà en peu de temps jusqu’à 70 degrés ! L’installation d’un pare-soleil sur la lunette arrière ou la vitre latérale, par exemple, améliore la situation. La climatisation est très bien pendant le trajet, mais elle ne sert malheureusement plus à rien lorsque le moteur est coupé. En fonctionnement, la climatisation empêche même la formation de buée sur les vitres.
Les voitures modernes avec des vitres très plates (surtout à l’arrière) chauffent comme des fours à micro-ondes. Le chien doit être placé à l’abri des accidents, et pas seulement pour des raisons d’assurance. Des filets de séparation, des grilles ou des cages pour chiens protègent le chien, qui serait sinon projeté à travers l’habitacle en cas de freinage brusque ou d’accident. Demandez simplement aux magasins spécialisés ou à votre concessionnaire automobile de confiance quels sont les accessoires disponibles pour votre véhicule.
Surtout si l’on doit transporter plus d’un chien, il est nécessaire d’avoir un véhicule suffisamment spacieux. L’idéal est d’avoir suffisamment d’espace pour se tenir debout dans l’espace de chargement en fonction de la taille du chien et d’avoir une ventilation très efficace. Le volume d’air total dans la voiture doit être au moins dix fois supérieur à la taille du chien. Plus le volume d’air est important, moins le réchauffement est important.
Attention
Pour les chiots et les jeunes chiens jusqu’à douze mois, l’entrée et la sortie doivent être aussi basses que possible. – Il existe pour cela des rampes spéciales dans les magasins spécialisés.
Les véhicules tout-terrain ne sont pas recommandés pour les chiens ayant des difficultés à grandir ou à marcher (petits chiens, teckels, bassets, races lourdes ou présentant un risque de dysplasie de la hanche) en raison de leurs seuils de chargement élevés (porter ou utiliser une rampe !).
Et n’oubliez pas !
Apprenez à votre chien, dès le début, qu’il ne peut pas simplement sauter de la voiture. Il ne doit pas s’asseoir avant que vous ne l’ayez attaché. Ensuite seulement, le chien peut quitter la voiture. Si vous souhaitez acquérir un véhicule neuf ou d’occasion, faites donc notre check-up.
Check-up : équipement de voiture adapté aux chiens
Climatisation :
Chauffage à l’avant (inclinaison et taille du vitrage)
1.2 Chauffage arrière (inclinaison et taille du vitrage)
1.3 Chauffage latéral (inclinaison et taille du vitrage)
1.4 Aération et ventilation de l’espace de chargement
Climatisation globale :
Espace de chargement
Hauteur utile de l’espace de chargement
Surface de chargement intérieure utilisable
Hauteur des bords de l’espace de chargement (entrée et sortie)
Banquette arrière partiellement/complètement rabattable
Plancher de l’espace de chargement plat
Châssis et confort de conduite :
Inclinaison latérale du véhicule
Réglage de l’amortissement et de la suspension
Vibrations en tangage lors du freinage et de l’accélération
Niveau sonore 3.5 Vibrations